Direksiyon sınavı tarihi belli oldu 2016

Direksiyon sınavı ne zaman yapılacak? sorusunun cevabı MEB tarafından açıklandı. 12 Aralık'ta yapılan ehliyet sınavının sonuçlarının açıklanması sonrasında, sürücü adayları ikinci aşama olan Direksiyon sınavı tarihini merak ediyorlar. Direksiyon Sınavı, motorlu taşıtlar sürücü belgesi alabilmenin ikinci koşulu olan ve belirli kurallar çerçevesinde yapılan uygulama sınavıdır. M.E.B tarafından görevlendirilen kişiler; araç sürebilmenizi, yaptıklarınızı ve yapamadıklarınızı, olaylara karşı tavrınızı farklı tarzda birkaç soru sorarak puanlıyor ve bu uygulama sınavı sonrasında başarılı olup olmadığınız değerlendiriliyor. 2016 yılının girmesiyle direksiyon sınavı uygulamasında  da yeni döneme geçildi. yeni uygulama ile, Ehliyet sınavına giren kursiyerler yeni dönemde, en fazla 4 yazılı, 4 uygulama sınavına girme hakkına sahip olacaklar. Sınav döneminde sınava girmeyen kursiyerin bir hakkı kullanılmış sayılacak. Direksiyon sınavı ne zaman? 2016 yılında ilk yapılacak olan direksiyın sınavı 10 Ocak pazar günü gerçekleştirilecek olan sınavın sonuçları 20 Ocak 2016 tarihinde açıklanacak. Yeni uygulam nasıl olacak, Direksiyon sınavında dikkat edilecek hususlar, sınavda neler yapılmalı ya da yapılmamalı ile direksiyon sınavı tarihi ve saati ile ilgili detaylı bilgiyi haberimizde bulabilirsiniz.

direksiyon sınavı ne zaman

DİREKSİYON SINAVI NE ZAMAN 

Direksiyon sınavı tarihi meb tarafından açıklandı. 12 Aralık 2015 ehliyet sınavından sonra direksiyon sınavı ne zaman olacak? MEB tarafından sene başında teorik sınavlar ve direksiyon sınavları için belirlenen taslak olarak tarihler belli oldu. 2016 yılında 6 dönem halinde yapılacak olan Direksiyon sınavı tarihlerinde değişiklikler olabilmesine karşın, planlanan direksiyon ana sınav tarihi 10 Ocak 2016 olarak belirlendi. 2016 yılının girmesiyle uygulamasıda değişen Direksiyon sınavı sonuçlarının açıklanma tarihi 20 Ocak 2016 tarihinde açıklanacak. 

EHLİYET SINAVI ÇIKMIŞ SORULAR İÇİN TIKLAYIN

DİREKSİYON SINAVI HABERLERİ İÇİN TIKLAYIN

EHLİYETTE YENİ DÖNEM; SINAVDA 'TRAFİK ADABI' SORULACAK

1 Ocak 2016'da uygulanmaya başlanacak yönetmelikle sürücü kurslarına 'trafik adabı' dersi eklendi.Ehliyette yeni dönem başladı. 1 Ocak 2016'da uygulanmaya başlanacak yönetmelikle sürücü kurslarına 'trafik adabı' dersi eklendi. Kurslarda İlk Yardım, Trafik ve Çevre, Araç Tekniği olmak üzere 3 olan ders sayısı 4'e çıktı. Trafik Adabı dersinde emniyet şeridinin neden ihlal edilmemesinden, sarı ışıkta neden korna çalınmaması gerektiğine kadar bir çok konu işlenecek. Trafik adabı dersi 4 saat olacak. Sınavda adaylara trafik adabı dersinden 6 soru sorulacak. Adaylara ehliyet sınavında 12'si İlk Yardım, 23'ü Trafik ve Çevre, 9'u Araç Tekniği ve 6'sı Trafik Adabı olmak üzere 50 soru sorulacak. Adaylara yine geçmiş dönemlerde olduğu gibi 50 soru için 60 dakika süre verilecek.

EHLİYETTE YENİ KURALLAR

Milli Eğitim Bakanlığı 2016 Yılı Özel Motorlu Taşıt Sürücü Kursiyerleri Sınavı e-Kılavuzu'nu yayımladı. Ölçme, Değerlendirme ve Sınav Hizmetleri Genel Müdürlüğü ile Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan kılavuzda yeni dönemde adayların yerine getirmesi gereken kurallar belirlendi. Kılavuzda belirlenen takvime göre Özel Motorlu Taşıt Sürücü Kursiyerleri Sınavı (MTSKS) yılda 6 kez yapılacak. İlk sınav 13 Şubat 2016-Cumartesi günü yapılacak. Kursiyerler sırasıyla 14 Mayıs 2016, 16 Temmuz 2016, 27 Ağustos 2016, 8 Ekim 2016 ve 10 Aralık 2016 tarihlerinde sınava girebilecek. MTSKS, karayollarında seyreden araçları kullanacak sürücü kursiyerlerine yönelik yazılı sınavlar ile direksiyon eğitimi dersi uygulama sınavlarını kapsayacak. Kursiyerler, devam ettiği MTSK müdürlüğünün bağlı bulunduğu il sınırları içinde sınava girecek. Sürücü belgesi almak isteyen kursiyerler yazılı ve uygulamalı sınavlara girmek zorunda. 

ÖNCE TEORİK EĞİTİM TAMAMLANACAK 

Kursiyerlerin, öncelikle bir Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu (MTSK) müdürlüğüne kayıt yaptırarak sorumlu olduğu teorik ve uygulama derslerinin eğitimlerini tamamlayacak. Sürücü belgesi veya sürücü sertifikası olanlardan farklı bir sınıfın sürücü sertifikasını almak isteyenler teorik derslerin eğitim ve sınavlarından muaf olacak. Özel MTSK'ya kayıt yaptıran, belgelerini süresi içerisinde tamamlayan, il/ilçe millî eğitim müdürlükleri tarafından Özel MTSK Modülünden başvuruları kabul edilen ve elektronik onaylama işlemi yapılan kursiyerler MTSKS'ye girebilecek.

YENİ DÖNEMDE SINAV KONULARI DEĞİŞECEK

Ehlişyet sınavında yeni dönemde sınav konuları da değişecek. 2016 yılında ilk defa yazılı test sınava girecek kursiyerler; M, A1, A2, A ,B1, B, D1, D, C1, C, F sertifika sınıfı türlerine ait; İlk Yardım, Trafik ve Çevre, Araç Tekniği ve Trafik Adabı derslerden sorumlu olacak. 2015 yılı ve daha önce MTSK'ya kayıtlı olan kursiyerlere MTSKS'nin bütün sertifika sınıflarında teorik derslerin yazılı sınavlarında 13'ü İlk Yardım, 27'si Trafik ve Çevre, 10'u Araç Tekniği olmak üzere 50 soruluk teste girecek. Adaylara 50 soru için 60 dakika süre verilecek. 2016 yılında yapılan yeni düzenleme ile Trafik Adabı dersinden de sorular sorulacak. 2016 yılından itibaren MTSK'ya kayıtlı olan kursiyerlere MTSKS'nin bütün sertifika sınıflarında teorik derslerin sınavlarında 12'si İlk Yardım, 23'ü Trafik ve Çevre, 9'u Araç Tekniği ve 6'sı Trafik Adabı olmak üzere 50 soru sorulacak. Adaylara yine geçmiş dönemlerde olduğu gibi 50 soru için 60 dakika süre verilecek. 

KURSİYERLER EN FAZLA 4 SINAV HAKKI 

Ehliyet sınavına giren kursiyerler yeni dönemde, en fazla 4 yazılı, 4 uygulama sınavına girme hakkına sahip olacaklar. Sınav döneminde sınava girmeyen kursiyerin bir hakkı kullanılmış sayılacak. Direksiyon usta öğreticisi tarafından, sınava gireceği düzeye ulaştığına karar verilen kursiyerler kurs tarafından direksiyon eğitimi dersi ön sınavına alınacak. Direksiyon eğitimi dersini tamamlayarak kurs tarafından yapılan ön sınavda başarılı olan ve sınava girmesi uygun görülerek sınavdan bir hafta önce Özel MTSK Modülü üzerinden onay verilen kursiyerler, direksiyon eğitimi dersi sınavına girecek. Teorik derslerin sınavlarında başarılı olup direksiyon eğitimi dersi sınavlarında dört dönem sonunda da başarısız duruma düşenler, ücretini ödeyip belirtilen sayıda direksiyon eğitimi dersi almak kaydıyla dört dönem daha sınava girebilecek. Teorik derslerin sınavından dördüncü sınav hakkı sonunda, direksiyon eğitimi dersi sınavlarında ise ikinci dört sınav hakkı sonunda başarısız duruma düşenler, kayıt işlemlerini tamamlamak ve ücretlerini ödemek suretiyle kurslara yeniden kayıt yaptırabilecek. 

DİREKSİYON EĞİTİMİ DERSİ 60 LİRA ÜCRETİ VAR 

Ehliyet sınavının yazılı sınav sonuçları açıklandıktan sonra direksiyon eğitimi dersi uygulama sınavı yapılacak. Kursiyer, yazılı ve uygulamalı sınavlardan başarılı olduğu takdirde sertifika almaya hak kazanacak. Emniyet Genel Müdürlüğü on-line olarak Özel MTSK Modülünden sertifika kontrolü yaptıktan sonra sürücü belgesi düzenleyecek. Kursiyerler, 2016 yılında her sınav dönemi için ayrı ayrı olmak üzere KDV dâhil 60 TL MTSKS ücreti yatıracaklar.

14 SAATLİK DİREKSİYON DERSİ 

Ehliyet kurslarında sürücü adaylarına 14 saat direksiyon, 2 saat simülatör eğitimi ve 36 saat teorik ders saati alıyor. Trafik adabı dersi bu 36 saatlik teorik ders içinde alınacak. 4 saatlik 'Trafik Adabı' dersi sonucunda sınavda adaylara bu dersten 6 soru sorulacak. Bu derste adaylara, kurallara uyma zorunlulukları ve sonuçları hakkında bilgiler verilecek, özellikle toplumda bir trafik kültürünün oluşması sağlanacak. Araç içinden dışarı çöp atmamak, kadın sürücülere nazik davranmak, gerginlik anında 5 saniye beklemek, araçta yüksek sesle müzik dinlememek, takip mesafesine uymak, trafikte makas atmamak, sinyal ve selektörleri gerektiğinde kullanmak gibi konular trafik adabı dersinde okutulacak.

BİR SONRAKİ MTSK EHLİYET SINAVI NE ZAMAN

2016 yılı içerisinde 6 kere ehliyet sınavı yapılmaktadır. Bu yıl bu sınavların üç tanesi geçmiş dönemde yapıldı. Gelecekte yapılacak olan sınavın tarihleri ise şöyle, Mart 2016 tarihinde yapılacak.

DİREKSİYON SINAVINDA YAPILMASI GEREKENLER

Koltuk ve ayna ayarlarını yap. Emniyet kemerini tak. Vites kolunu boşa al. Kontak anahtarını çevirerek aracını çalıştır. Debriyaj pedalına basarak vitesi Bir'e al. Aracın kalkış yönüne doğru sinyalini ver,  El frenini indir. Hareket edecek olan aracının debriyajını yavaş yavaş gevşeterek hafif gaz vererek kalk. Gaz pedalına bas, araç devrini aldıktan sonra debriyaj pedalına basarak vites kolunu İki'ye al. U dönüşü yapmak için gazı kes vites kolunu bire al dönüş yapacağın yöne doğru sinyalini ver, orta dikiz aynandan aracının arkasına bak yol müsait ise dönüşünü yap. U dönüşü bitiminde direksiyon hâkimiyetini bozmadan yolun sağ şeridini takip et. Aracı (sağa) yanaştırırken sağ sinyalini ver. Duruşlar (Park) için debriyaja bas geri görme aynasına bak müsaitse frene bas. Aracı terk etmeden önce vites kolunu boşa al emniyet kemerini çıkar ve El frenini çek. Aracı terk ederken vitesi 1 e alın. Araçtan inerken sol aynayla arkanı mutlaka kontrol ederek çık  

GERİ GERİ PARK ETME NASIL YAPILIR

Geri geri park etme

İki otomobil arasına dik şekilde park etme ihtiyacı daha çok otoparklarda yaşanır. Burada önemli olan şey, önden girmemek daha ziyade geri geri park etmektir. Çıkışta da işimizi kolaylaştırır. Dik park ettikten sonra geri geri çıkarken arkadan gelen araçları görme şansınız olamaz.

Sürücü en başta boşluğu iyi tespit etmeli, aracın kapılarının açılmasında sorun olmayacak kadar boşluk olması kontrol edilmelidir. Park edilecek bölgenin yanındaki araçların büyük ya da hasarlı eski model olmadığından emin olunmalıdır. Çıkış sırasında aracınıza çarpabilir ya da size sorun yaratabilirler.

Park edilecek araçların arasına yaklaştığımızda, aracın burnunu sağa doğru götürmek, sol dikiz aynasından sol arka taraftaki köşeyi görmeye çalışmak gerekmektedir. Daha sonra direksiyonu tam sol yaptığınızda, arkayı kontrol ederek yaklaşmalısınız. Eğer ki diğer araca çok yaklaştıysak ve açı istediğimiz gibi olmadıysa, aracımızı tekrar biraz ileri alıp geri getiririz. Direksiyonu, sağ ve sola eşit boşluk bırakacak şekilde ayarlayıp, yavaş yavaş geri gelmeye çalışırız. Arka park yerinin temiz olduğunu da önceden kontrol etmiş olmamız faydalı olacaktır. Mümkünse dışarıdan birisinin yardımcı olmasını tercih ederiz. Park sensörü olan araçlarda da arka tarafta bir engel olup olmadığı sinyal sayesinde öğrenilebilir. Yandaki araçların kapı kolu sizin kapı koluna eş değer mesafeye geldiğinde artık park etme işlemini tamamlayabilirsiniz.

Seyir halinde gidiyorsunuz ve sağ tarafta araçların arasında park etmek için bir boşluk arıyorsunuz. Uygun boşluğu fark etmek için, iki aracın arasına doğru yaklaşmak ve aracımızın boyundan biraz daha fazla yer olup olmadığını kontrol etmekte yarar vardır. Daha dar yerlerde de park edilebilir ancak bunun için daha fazla zaman ve manevra gerekir. Özellikle akan şehir içi trafiğinde, trafiği bloke etmek veya aniden durmak da çok tehlikelidir.

2015 DİREKSİYON SINAVI KURALLARI   Direksiyon sınavına girecek adayların en önemli dikkat etmesi gereken heyecanlı olsalar da heyecanlarını müfettişlere belli etmemek olacaktır. İlk yapılması gerekenler önce aracı kendinize göre ayarlayın. Park alanından çıktıktan sonra orta şeritten devam edin ve vites yükseltin.   Hareket etmeden önce sola sinyal vererek park alanından çıkın. Dönüşlerde sinyal vermeyi unutmayın. Dönüşlerde vites küçültün ve yüksek vitesle kavşağa girmeyin. (GERİ GERİ PARK ETME) Arka koltukta oturan Müfettişler sizlerle sohbet ederken sakın arkanızı dönüp bakmayın yola Yokuşta aracı mümkün olduğunca yeri kaçırmamaya bakın.   Park yaparken dikkatli olun. Yayalara yol verin.  

Araba ile paralel park nasıl yapılır?

O yüzden öncelikle dörtlü ikazları yakarak park etme niyetinizi belli edebilirsiniz. Sağ sinyalle cebe girerek önce o cepte trafiğin akmasını sağlayabilirsiniz. Trafik müsait olduğunda ise ileri çıkıp tekrar geriye doğru paralel geri manevra ile park işlemini yapabilirsiniz.

Park edeceğimiz yerin uygunluğunu kontrol ettikten sonra, öndeki aracın yanına doğru yaklaşık 25 - 30 cm. bir mesafeyle yaklaşmak gerekir. Onunla aynı seviyeye geldikten sonra, direksiyonu tam sağ çevirip geriye doğru manevra yaparız. Bu sırada sol aynadan akan trafikte bize tehlike yaratacak araç olup olmadığına bakmak faydalıdır, eğer araç varsa hareketi ertelemek gerekir. Araç olmadığı durumda, manevrayla arabayı geriye doğru alırız. Sürücü tarafı sağımızdaki aracın burnuna doğru geldiğinde, direksiyon düzeltilir, kısa bir mesafeyi çapraz ama direksiyon düz bir şekilde almak gerekmektedir. Sağ aynayı da biraz aşağıya kapayarak daha iyi bir görüş sağlamaya çalışıp, arka sağ lastiğimiz kaldırıma değmeden, direksiyonu tam sol yapıp ön tarafı da çarpmadan döndürme şansımız olacaktır. Arka taraftaki mesafeyi kontrol edip, son düzeltmeyi de direksiyonu sağa çevirerek yapmak mümkündür.Yokuş yukarı ya da yokuş aşağı durumlarda, direksiyonu kaldırıma doğru çevirmek faydalıdır. Dikkat edilmesi gereken husulardan birisi de el frenini çekmeyi unutmamak gerektiğidir. 

YENİ DÖNEMDE B SINIFI EHLİYET İLE MİNİBÜS KULLANMA YETKİSİ OLMAYACAK!

1 Ocak tarihinde yürürlüğe girecek olan yeni dönemde Ehliyet alacak olan adaylar artık daha önce olduğu gibi E sınıfı tabir edilen otobüs gibi büyük taşıtlar için sürücü belgesi başvurularını direk olarak yapamayacaklar. İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu (İSKEF) Başkanı Murat Tekin tarafından açıklama ile "B sınıfı olan otomobil ehliyetiyle minibüs kullanma yetkisi de ortadan kalkacak. Uygulama 10 Aralık'a kadar sürücü kurslarına başvuranları kapsamayacak" öğrenildi.Yeni yönetmelikte önce B sınıfı ehliyet alıp daha sonra da otobüs ehliyetine müracaat şartının getirildiğini anlatan Tekin, "Motosikletler için de çeşitlendiriliyor. Önce en küçük motoru alıp, sonra büyüklere doğru geçilmesi sağlanacak" diye konuştu. Ehliyet sınıfının da 9 gruptan 17'ye çıktığını dile getiren Tekin, yeni dönemde ehliyetlerin deneyim şartına göre verileceğini sözlerine ekledi.

DİREKSİYON SINAVI YENİ DÖNEM UYGULAMA VİDEOSU

 

Kaynak: Ajans Haber