Cebelitarık Havaalanı
Çok küçük bölgede bulunan bu devletin bir parçası kayalıktan ibaret olsa da, havaalanı parça bilip. Doğru, bu hava limanı biraz sıra dışı alındı. Burada uçma pist çok kısadır ve şose yolu ile kesişir. Uçaklara yol vermek için bu yolda eylemi durdururlar. Bu ortamda pilotdan, özellikle iniş sırasında yüksek dikkat gerektirir.
John KennedyHavaalanı
Bir çok uzman bu Havaalanı tehlikeliler sırasına ait ediyorlar. Bunu diğer iki limanın yakın olması ile koordine. Sonuçta ister uçma, ister iniş sırasında uçakların çarpışma riski ortaya çıkar. Bunun için pilotlar yüksekliğe çok ciddi riayet etmelidirler.
İskoçya Bara Havaalanı
Bu Havaalanı deniz kıyısında yer alan 3 uçma pist var. Denizin kabarma sırasında şerit suyun altında kalıyor. Ayrıca şeritler çok kısadır ve hiç de tüm uçak modelleri için yaramıyor.
Hollanda'da Huanço Havaalanı
Bu yerlerde kazalar meydana vermese de bir çok uzman inandırırlar ki, gezegenimizin en tehlikeli Havaalanı işte Xuanço hava limanıdır. 400 metreden kısa olan uçma pist deniz, kayalar ve dağlarla kuşatılmıştır.
Butan havaalanı
Himalaya dağlarında bulunan Butan devletinin coğrafi özelliklerine göre orada demiryolu ulaşımı yoktur. Dolayısıyla Paro eyaletinde vadilerden birinde hava limanı inşa edilmiştir. Yüce dağ şeridi ile devreye alınmış çok kısa uçma şeridi pilotdan yüksek profesyonellik gerektirir.
St-Maarten adasında Prenses Juliana Havaalanı
Yerel uçma pist o kadar kısadır ki, pilot imkan dahilinde parçanın başlangıcına yakın inmek için minimum yükseklikte inmeye başlar. İniş sırasında yüksekli o derecede küçüktür ki, liner inerken hasara takılmak tehlikesi ile karşı karşıyadır, plajda dinlenmek edenleri kuma batırır.