Disiplin Sevkleri - 07.05.2019
İngiliz denizaşırı toprakları, Afrika ile Brezilya'nın ortasında, Atlantik Okyanusunda eski bir yanardağın ucudur.
Çok uzaktı ki, Portekizliler 1501'de Yükseliş Gününde bunu keşfedince, sömürgeleştirmekten bile rahatsızlık duymadılar.
Avrupa Uzay Ajansı Yükseliş İstasyonunu takip eden istasyon müdürü Caroline Yon, "Adanın yarısı aya ait yüzey gibi görünüyor, diğer yarısı Mars'a benziyor, ancak iyi durumda" diyor.
"Ama kimseyi bırakmak istemiyorum, muhteşem beyaz kumsallarımız var, bozulmamış mavi denizler kesinlikle deniz yaşamıyla doludur - çok özel bir yer."
Resim telif hakkıMATTHEW TELLER
Resim yazısıGreen Mountain'dan volkanik cinder cones'tan görüntü
Ekvatorun hemen güneyinde yaklaşık 45 mil kareyi kaplayan ada, yaklaşık 40 volkanik zirve tarafından oluşturulmuştur.
Kaba ve engebeli - kısmen kısmen - ama kalbinde Charles Darwin'in liderliğinde eşsiz bir botanik deneyin sonucunda ortaya çıkan nadir kuş kolonilerine ev sahipliği yapan Green Mountain olarak bilinen gür bir zirve vardır.
Adada 31 yıldır yaşayan diş hekimi Johnny Hobson "Atlantik Okyanusunda ikinci en büyük kaplumbağa kolonisine sahibiz" diyor.
"Şu anda evimizin dışında güzel bir altın kumsalda patlayan bebek kaplumbağaları var" diyor.
"Herkes şu anda Yükseliş'e ulaşmak zor geliyor.
"Halen çoğumuz için gerçek yol, Cape Town'a deniz yolu ile sekiz veya dokuz günlük bir yolculuk ve İngiltere'ye bu şekilde geri uçmaktır - tur ve gemi için 3000-4000 £ maliyetle RMS St Helena, sadece üç haftada bir geçer. "
Medyamesajı Sakinleri ikamet eden Jacqui Ellick ve Johnny Hobson, adanın ekonomisinin pist kapatılması sonrasında potansiyel olarak tahrip edilebileceğini belirtti
Bir otel ve araba kiralama işine sahip olan Johnny, adaya gelen ziyaretçilerin son birkaç yıldır istikrarlı bir şekilde arttığını söylüyor. Bazıları, güneydoğuya yaklaşık 700 km uzaklıkta en yakın kara kütlesi olan St Helena'ya giderken, diğerleri derin deniz balıkçısı, koruma görevlileri ve kaplumbağaları görmeye gelen insanlardı.
"Geçen yıl beş ya da altı bin misafir gece geçirdik" diyor.
Ancak haftalık uçuşların sona ermesiyle birlikte tüm bunlar değişti ve işletmeler hızla çöküyor.
Uzay Mekiği için acil iniş şeridi olarak tasarlanan pist, ABD askeri tarafından tutuluyor.
Dünyadaki en uzun sürelerden biri olmayı sürdürüyordu ancak şimdi kötü bir şekilde bakıma ihtiyacı vardı ve 2020 yılına kadar asfaltın tamir edilmesi için bir plan olsa da, RAF'ın adaya çıkmak için kullandığı Airbus A330 Voyager uçakları artık uygun değil.
Savunma Bakanlığı, Birleşik Krallık ve Falkland Adaları arasında hava köprüsü kurmayı taahhüt ettiğini, ancak mutlaka Yükseliş'e bağlı olmadığını belirtti.
Uçak yakıt ikmalinde bulunmak için adada durduğu için uçak çok kullanışlıydı, ancak şimdi Cape Verde'ye yerleşti ve sakinleri biraz zor durumda bıraktı.
Görüntü telif hakkıGETTY IMAGES
Resim yazısıAscension Island, 1982'de Falkland Savaşı'ndaki önemli evreleme duruşuydu.
Yaklaşık 22 saat önce kocasının görevi adaya getiren Jacqui Ellick, "Temelde bu merkezdi, dolayısıyla bütün uçuşlar Falkland'a gitmeden önce buraya geldi - uçaklar, gemiler buraya geldi" dedi.
Seçilmiş bir ada meclisi üyesidir, yerel gazeteye gönüllü olur ve kaplumbağaları izlemek için her yıl gelen stajyeri yönetir.
"A330'u değil, buraya inebilecek başka uçaklar var, şu an Amerikan uçakları hala buraya iniyor ve MoD, kendi halkları için ayda bir kez bir C17 var, ancak geri kalan bizler için hiçbir yol yok. Gemi için. "
Caroline Yon, "Bu çok büyük bir sorudur; dışarıdaki ofiste veya hükümette, oturup sıralamaya koyma zamanı ve eğilimi yüz yüze kimsenin olduğunu sanmıyorum" diyor Caroline Yon.
"Ancak ada devam edemezse bu utanç verici olur."
İngiltere hükümet sözcüsü: "Güney Atlantik hava köprüsü uçuşlarının yeniden yönlendirilmesinin Ascension Adası'ndaki insanlar için zorluk yarattığını biliyoruz ve mümkün olduğunca çabuk alternatif erişim düzenlemeleri bulmak ve kabul etmek için ilgili taraflarla birlikte çalışıyoruz" dedi.